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お茶の間わ~くす的ぶろぐ

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素朴な疑問

久しぶりの更新です。
最近は色々と忙しいことと、バイクをイジるネタが無い(=改造等はまったくしていない)ので書くことも少なくなっていたのですが、少し疑問に思うことが出来たので、今回はそのことについて。


エンジンに触れる際、腰上、腰下と当たり前のように言っているのですが、

エンジンの「腰」ってどこ?

と思ったりしたわけですw
ヤマハのバイク用語辞典によると

腰上/腰下
 エンジンは大きく分けて、シリンダーより上側の燃焼に関する部分と、ミッションやクラッチなど駆動系パーツが組み込まれるクランクケース側に分かれる。前者を腰上、後者を腰下と呼ぶ。

とあります。
が、エンジンの「腰」には触れていません。
シリンダーより上が腰上、下が腰下であるならば、

ベースガスケットが「腰」ですか?

他にもコンロッドが「腰」で小端側が腰上、大端側が腰下と言う意見や、「腰」=クランクと言う意見もあります。
どの意見もそんなような、そうでないような感じでハッキリしません。
皆さんはどこが「腰」だと思いますか?
是非教えてくださいw

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この記事に対するコメント

生きてた~www
生きてましたねw
北朝鮮のミサイルに触発されたのでしょうかwww

腰=上+下

だと解釈していますよw
その上部分が=腰上=シリンダーより上
下部分が=腰下=クランクケース

中身で上下って初耳ですwww
【2009/04/05 20:34】 URL | 海小僧 #KQ8.Zyu6 [ 編集]

遅レススマソ
ご無沙汰です。
最近はばこまさんの掲示板でも回答するのが少なくて……

なるほどバイクの車体の「腰」=エンジンと言う考え方なのですね。
それなら納得です!!
【2009/04/19 22:06】 URL | Kei #JOOJeKY6 [ 編集]

お久しぶりです…。
聞いた話によると…
『腰』の語源は…

スクーターを縦にした時、タイヤが足なら、エンジンが腰と言う…
変な解釈からの語源だと… (-。-)ボソ…

で、エンジンを腰とするなら…
その部品の上の部分を腰上…
下の部品を腰下と…

で、何故、腰だけ上下に分割される。かと…
それは…
比較的、容易に脱着・分解が出来るか…
と、言う。勝手な言い分ですな… (-。-)ボソ…

それが、いつの間にか、定着して、その様に言われる様になった。と…

それから…
シリンダー・シリンダーヘッド(カムヘッド)が… 『腰上』と、定着したらしいです。。。
ので、ベースガスケット(シリンダーガスケット)が腰では無いんですよね…。

まぁ、自分の解釈では…
燃焼室・燃焼に係る部分が、腰上。
回転運動・伝達機構が、腰下。
と、勝手に解釈してます。。。 <(_ _)>
【2009/04/27 09:31】 URL | タカ #nL6A2.tM [ 編集]


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